Okvara na avtocesti: kaj storiti korak za korakom

Ob okvari na avtocesti vklopite varnostne utripalke, zapeljite čim bolj desno na odstavni pas in si pred izstopom oblecite odsevni jopič. Vsi potniki naj se umaknejo za varnostno ograjo, nato postavite varnostni trikotnik in pokličite pomoč. Če vozilo obstane na voznem ali prehitevalnem pasu, pokličite 1970, saj ga DARS odstrani s svojimi pogodbeniki; z odstavnega pasu pa morate vozilo hitro odstraniti sami ali prek asistence.

Kdaj okvara na avtocesti zahteva ustavitev

Odstavni pas ni parkirišče. Po 30. členu Zakona o pravilih cestnega prometa je na odstavnem pasu in v odstavni niši prepovedana vožnja, parkiranje ali ustavitev, razen ustavitve v sili in ustavitve zaradi nudenja pomoči. Ustavite se torej le, ko nadaljnja vožnja ni več varna ali mogoča, na primer:

• motor ugasne ali izgublja moč,
• sveti rdeča opozorilna lučka za olje, temperaturo motorja ali zavore,
• iz motornega prostora se kadi ali čutite vonj po zažganem,
• pnevmatika poči ali hitro izgublja zrak,
• zavore ali krmiljenje se odzivajo drugače kot običajno.

Če avto vozi normalno in sveti le rumena opozorilna lučka, je pogosto varneje zapeljati do najbližjega počivališča ali izvoza, kot se ustaviti na odstavnem pasu. Kako presoditi, ali lahko še vozite, pojasnjuje vodič lučka za motor sveti.

Priprava pred vožnjo po avtocesti

Okvare ne morete načrtovati, lahko pa poskrbite, da boste ob njej ukrepali hitro. Po podatkih portala Your Europe sodijo v obvezno opremo vozila v Sloveniji rezervno kolo ali pripomoček za vožnjo po predrtju, varnostni trikotnik, komplet za prvo pomoč, komplet rezervnih žarnic in odsevni jopič (telovnik). Poleg tega svetujemo:

• Odsevni jopiči naj bodo na dosegu roke, na primer v predalu vrat ali pod sedežem, ne v prtljažniku pod kovčki. Najbolje je, da ga ima vsak potnik.
• Trikotnik enkrat sestavite doma, da veste, kako se odpre.
• V telefon si shranite številke 1970, 112, 113 in številko svoje asistence.
• Pred potjo preverite, kaj krije vaša polica. Razlike med asistenco, članstvom in vleko, ki jo plačate sami, pojasnjuje vodič pomoč na cesti, zavarovanje ali avtovleka.
• Novembra se hitro stemni in pogosta je megla. V avtu imejte toplo oblačilo ali odejo, saj boste na pomoč morda čakali zunaj.

Med vožnjo bodite pozorni na zadnji izvoz, ki ste ga prevozili, in na smer vožnje. S tem boste lažje opisali, kje ste.

Okvara na avtocesti: kaj storiti korak za korakom

1. Vklopite varnostne utripalke in zapeljite na odstavni pas

Utripalke vklopite takoj, ko opazite težavo. Na voznem pasu ne zavirajte sunkovito, ampak vozilo z zmanjševanjem hitrosti usmerite na odstavni pas in ga ustavite čim bolj ob desnem robu. Če odstavnega pasu ni, na primer na viaduktu ali ob delovni zapori, in avto še vozi, nadaljujte do prve niše ali izvoza.

2. Pred izstopom oblecite odsevni jopič

Jopič si nadenite še v vozilu, nato izstopite na desni strani, stran od prometa. Odsevni jopič vas naredi vidne, kar je ponoči, v megli in dežju odločilno.

3. Vsi se umaknejo za varnostno ograjo

Potniki naj izstopijo na desni strani in se takoj umaknejo za varnostno ograjo. Na odstavnem pasu ali v vozilu ne čakajte, ker lahko vanj trči drugo vozilo. Otroke vodite za roko, živali imejte na povodcu. Vozišča ne prečkajte. Na viaduktu objekt čim hitreje zapustite, kot svetuje AMZS v navodilih za ravnanje ob okvari.

4. Postavite varnostni trikotnik

AMZS svetuje, da trikotnik na avtocesti postavite približno 100 do 150 metrov za vozilom. Če stoji vozilo za ovinkom, ga postavite pred ovinek. Do mesta hodite za varnostno ograjo, ne po odstavnem pasu. Trikotnik postavite šele, ko so potniki na varnem. Če sta promet in vidljivost takšna, da bi bila pot do tja nevarna, ima prednost vaša varnost.

5. Pokličite pomoč

Prometno-informacijski center dosežete tudi na številki +386 1 518 8 518, če kratka številka ne deluje. Če je v bližini telefon za klic v sili in do njega pridete za ograjo, ga uporabite, saj operater iz njega vidi, kje ste. Lokacijo opišite čim natančneje: avtocesta, smer vožnje, zadnji izvoz in kilometrska oznaka, če jo vidite.

6. Če vozilo obstane na voznem ali prehitevalnem pasu

Takšno vozilo ovira promet, zato ga DARS odstrani takoj, brez možnosti, da bi to najprej storil voznik. Po poročanju RTV SLO od 1. aprila 2026 vozila do 3,5 tone z voznega, prehitevalnega, pospeševalnega in zaviralnega pasu ter iz niše v predoru odstranjujejo le pogodbeniki DARS, voznik pa pokliče 1970. Če lahko varno izstopite na desni strani, se umaknite za ograjo. Če to ni mogoče, ostanite pripeti v vozilu z vklopljenimi utripalkami in takoj pokličite 112.

7. Z odstavnega pasu vozilo odstranite v dveh urah

Isti 30. člen zakona določa, da mora voznik vozila, ki je ustavil v sili, poskrbeti, da se vozilo takoj odstrani; če tega ne stori, ga na njegove stroške odstrani izvajalec rednega vzdrževanja cest. DARS za vozila do 3.500 kg določa rok dveh ur. V tem času lahko odvoz organizirate prek asistence ali katere koli avtovleke. Kaj vpliva na znesek, ki ga boste plačali, pojasnjuje vodič kaj vpliva na ceno avtovleke.

8. Pazite na avtovleke, ki jih niste poklicali

DARS opozarja na nepooblaščene avtovleke, ki krožijo po avtocestah in iščejo voznike v težavah, takšne primere pa lahko sporočite na avtovleka@dars.si. Pogodbeniki DARS imajo na vozilu oznako »Pogodbenik DARS« s številko. Če ste klicali asistenco, voznika vleke vprašajte, kdo ga je poslal. Na kraju ne podpisujte ničesar, česar ne razumete, ob sumu goljufije pa pokličite 113.

Okvara v predoru

V predoru je umik težji, zato ravnajte še posebej previdno. Direkcija RS za infrastrukturo v navodilih za varno vožnjo skozi predore svetuje:

• vklopite varnostne utripalke in vozilo, če je mogoče, umaknite ob skrajni desni rob,
• ugasnite motor, ključ pa pustite v ključavnici za vžig,
• pred izstopom oblecite odsevni jopič,
• pomoč pokličite po telefonu za klic v sili v niši,
• po pločniku in po najkrajši poti zapustite predor.

Niše s telefoni ne ščitijo pred požarom, zato se po klicu umaknite proti najbližjemu izhodu.

Koliko časa traja, da pride pomoč

Po navedbah DARS morajo njegovi pogodbeniki priti v 45 minutah za vozila do 3.500 kg in v 60 minutah za težja vozila, v predoru Karavanke pa v 25 minutah. Pri asistenci ali avtovleki, ki jo pokličete sami, je čas odvisen od tega, od kod pride ponudnik, od prometa in vremena. Ob klicu vprašajte za predviden čas prihoda. Če bi ta presegel dve uri, ki jih imate za odstranitev z odstavnega pasu, to povejte asistenčnemu centru ali ponudniku.

Ves čas čakajte za ograjo, tudi če se čakanje zavleče. Na odstavnem pasu se po nepotrebnem ne zadržujte, v vozilo pa se vrnite šele, ko pride pomoč in vam to varno omogoči.

Kaj preverite, ko vozilo odpeljejo

• Kdo ga je odpeljal: ime podjetja in pri pogodbeniku DARS številka na vozilu.
• Kam ga peljejo: naslov servisa ali prostora za hrambo in kdaj ga lahko prevzamete.
• Delovni nalog in račun: shranite ju za zavarovalnico, posebej če ste imeli asistenco ali je škodo povzročil drug udeleženec.
• Stanje vozila: pred nalaganjem ga po možnosti fotografirajte z vseh strani.
• Osebne stvari, dokumenti in ključi: vzemite jih s seboj ali se dogovorite, kje bodo.
• Prevoz potnikov: dogovorite se, kako boste prišli do cilja.

Če vozilo ostane na počivališču ali pri ponudniku v bližini avtoceste, ga boste morali pozneje prepeljati do svojega mehanika. Kako se tak prevoz pripravi, opisuje vodič prevoz nevoznega vozila na tehnični pregled ali v servis.

Najdite izvajalca

Ko je vozilo umaknjeno z avtoceste in ste vsi na toplem, je čas za naslednji korak: prevoz do domače delavnice, do servisa po vaši izbiri ali domov. Ta prevoz lahko naročite v miru in ponudnike primerjate. Pri tem navedite, kje vozilo zdaj stoji, kam naj ga ponudnik pripelje in kaj se je z njim zgodilo. Ponudnike najdete pod storitvijo avtovleka in pomoč na cesti.